亚马逊已能为72%美国人口提供“一日达”递送服务

5月6日消息，据CNBC报导，加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)公布报告表明，亚马逊早已需要为72%的美国人口获取一日约寄送服务，还包括16个最富足和人口最少的州以及华盛顿特区的完全所有家庭(95%或更加多)。RBC回应，可观的寄送网络是亚马逊过去四年大量投资的结果。

在这期间，亚马逊在全美各地创建了配送中心，完全将其在美国的物流基础设施减少了2倍。亚马逊将家得宝(Home Depot)目前享有的分销空间减少了约一倍。这有助亚马逊构建其近期财报中明确提出的目标，将要Prime会员目前的两日约免费车主计划延长为一天。

这些会员每年缴纳119美元会费，可以享用免费较慢车主、无限制音乐和视频以及独家交易等服务。投行摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师在RBC公布裁决报告后称之为：我们看见亚马逊一日约寄送服务提升了消费者的预期，并减少了在电子商务领域竞争的成本。图2：亚马逊一日约寄送服务在2014年和2018年的覆盖范围变化情况RBC在报告中写到：尽管商店级分销仍是消费者提供产品的最慢方式，但亚马逊之后发售一日约寄送服务，这有可能对零售商包含更加大的风险，后者仍然展开频密的两日约寄送大战。

时隔亚马逊宣告上述变化后，RBC在另一份报告中回应：发货速度就越慢，出售的人就越少。人们在实体店购物的仅次于原因之在于，他们迫切需要卖到一种产品。通过将交付给时间延长到一天，亚马逊转变了这种情况。

亚马逊首席财务官布莱恩奥尔萨夫斯基(Brian Olsavsky)在第一季度财报电话会议上回应，该公司在向某些地区发售一日约寄送服务后，早已开始看见较好的订单趋势。此举也对股票市场产生了影响。

沃尔玛(Walmart)和塔吉特(Target)等竞争对手的股价在亚马逊宣告上述消息后经常出现了暴跌。大多数零售商刚刚开始获取两日约寄送服务，并将不得不在提高物流基础设施方面投放更加多资金，以希望跟上亚马逊的步伐。即使在亚马逊，这样做到的成本也不低廉。

该公司回应，计划仅有在本季度就开支8亿美元以不断扩大一日约寄送服务范围。RBC认为，美国15个州仍无法取得亚马逊的一日约寄送服务，因此该公司将被迫花上更加多的钱才能将包覆寄送到这些地区。图3：2018年亚马逊一日约寄送服务覆盖面积的美国人口比例。

图中表明，这项服务早已覆盖面积了大部分沿海城市，以及德克萨斯州和中西部主要大都市地区BMO Capital在亚马逊发布业绩后的一份报告中写到：虽然这在短期内拖垮了盈利能力，但我们指出，这样的强化措施应当不会希望客户减少开支，并更有新的Prime会员。另一个益处是提升了亚马逊配送中心的效率。

由于产品的销售速度更加慢，更好的库存将更慢地出入亚马逊的配送中心。瑞穗证券(Rizuho Securities)在最近的一份报告中写到：长年的益处是，配送中心的周转率将更慢，这样就能建构更加多收益。原标题：亚马逊“一日约”租车覆盖面积72%美国人口责任编辑：曾少林2023年中国在线PC玩家将约3.54亿 超强美国人口数2019-05-05纸人谜题怎么解法？《纸人》唱片机谜题解题图文进击步骤原始一览2019-04-29纸人游戏二楼怎么受困？。

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