LED背光照明在汽车显示器照明中的应用概况

有一些关键应用于使得用于薄膜晶体管(TFT)液晶显示器(LCD)背光灯光的LED经常出现了爆炸性快速增长，这类应用于还包括高清(HD)电视机、便携式平板电脑、汽车信息娱乐显示器和大量手持式通信设备。然而，为了维持这种难以置信的增长率，LED必需既获取更高的可靠性、更加较低的功耗和更加灵活的外形尺寸，又构建更高的对比度和色彩准确度。

此外，在汽车、航空电子和航海显示器中，在必需改良所有这些参数的同时，LED还要适应环境从日光到没月亮的夜晚等多种环境光线条件。　　这些TFT-LCD应用于还包括信息娱乐系统、计量表和多种仪表显示器。当然，用LED给这些显示器展开背光灯光不会导致一些独有的LED驱动器IC设计挑战，因为要在多种灯光条件下优化显示器的可读性。

LED驱动器必须获取十分长的调光范围和高效率切换，同时还必须适应环境严苛的汽车电气及物理环境。更加不用说的是，这些解决方案的高度必需十分扁平，占到板面积也十分灵活，同时还要提升总体性价比。

　　促成LED在汽车显示器中快速增长的因素是什么？　　为了反对在汽车灯光应用于中的难以置信快速增长，LED必需比白炽灯更加有优势。LED的优势还包括：LED的闪烁效率是白炽灯的10倍以及完全是荧光灯的两倍，其中还包括冷阴极荧光灯(CCFL)，因此减少了获取给定量的光输入(单位：照度/瓦)所需的电功率。随着LED的更进一步发展，其效率或从电源产生光输入的能力只不会之后提升。此外，我们现在十分注目环保，而LED灯光不必须处置、认识和处理CCFL灯中少见的剧毒水银蒸汽。

最后，白炽灯一般来说经过约1，000小时运营后就必须替换，而荧光灯则可以运营长达1万小时。不过，与LED灯光获取的10万小时以上的寿命比起，这些数字就相形见绌了。

　　在大多数应用于中，这种宽运营寿命使LED需要永久性地映射到最后应用于中。对于给汽车仪器仪表以及信息娱乐系统的显示器获取背光灯光而言，这一点特别是在最重要，因为这些显示器经常映射到汽车仪表板中，而LED在汽车的工作寿命期内不必须替换。此外，LED比其他类型的照明灯尺寸小且灵活得多，因此LCD表明面板可以做到得极薄，从而在汽车内部闲置大于的空间。还有，通过使用白、蓝和蓝光LED配备，可以获取无限多种色彩。

不仅如此，LED调光以及接上/插入的速度还需要相比之下慢于人眼需要察觉到的速度，从而明显改良了LCD显示器的背光灯光，同时使表明画面构建了极高的对比度和更高的分辨率。　　汽车应用于使用LED面对的障碍　　然而，汽车灯光系统设计师面对的仅次于障碍之一是，怎样优化近期一代LED获取的所有特点和优势。

既然LED一般必须一个精确和高效率的电流源以及一种调光方法，那么LED驱动器IC就必需设计出在多种工作条件下符合这些市场需求。另外，电源解决方案必需效率十分低，必需十分牢固、可信，同时还要十分灵活且不具备高性价比。可以说道，就驱动LED而言，拒绝最严苛的应用于之一就是汽车信息娱乐和仪表TFT-LCD的背光灯光，因为这种背光灯光应用于正处于严苛的汽车电气环境中，还必需补偿多种环境灯光条件的变化，而且必需合适能用空间十分受限制的情况。

与此同时，这类应用于必需不具备富有吸引力的成本结构。　　很多新的经常出现的汽车设计都使用单个灯光板给所有用作驾驶员掌控的计量表显示器展开背光灯光。用作仪表板的LED背光灯光也经常用作信息娱乐系统，产生了一种易读的一体化控制面板。

类似于地，很多汽车、火车和飞机都获取LCD显示器，为乘客获取电影、视频游戏等娱乐活动。过去，这些显示器仍然用于CCFL背光灯光，不过现在更加少见的是，用十分扁平的白光LED阵列代替这些用于比较较小照明灯的设计，以获取更为准确和固定式的背光灯光并缩短使用寿命。

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