联合菜鸟网络，千寻位置布局无人驾驶“新物种”

在2018年5月31日开会的全球智慧物流峰会上，菜鸟ET物流实验室公布了全球首款固态激光雷达无人物流车，该款车可被用作末端短距离仓储，被业内戏称为“行驶的租车柜”，通过终端千寻方位厘米级高精度定位，可以构建无人驾驶，自律仓储。页面视频：观赏菜鸟无人物流车道路测算高精度定位更加沦为无人物流车不可或缺的基础能力，因为通过终端厘米级高精度定位服务，无人物流车不具备了灵敏的环境感官能力——提供所在位置、速度、姿态信息，这些信息可以作为中控系统制订路线、精准停站、航向掌控的决策依据。而高精度定位和高精度地图的融合，可以使车与车、车与人之间高效网络，物流系统运营安全性被大幅度提高。目前，全国有大约300万名租车员，但是租车服务资源仍然紧绷，无人物流车的大量用于，未来将会解决问题物流配送“最后一公里”资源严重不足的问题。

由于末端仓储点具备覆盖范围甚广、环境多样的特点，这对定位服务明确提出了更高的拒绝。基于国家北斗地基强化系统“全国一张网”，千寻方位获取7☓24小时的厘米级定位服务，早已全域覆盖面积中国21个省份，可向无人驾驶物流车获取普遍覆盖面积、低成本、低能用的服务。在2018全球智慧物流峰会上，千寻方位还宣告重新加入了“驼峰计划”，将与菜鸟网络联手，联合前进物流行业各种无人设备的应用于。5月31日，在2018全球智慧物流峰会现场，千寻方位宣告重新加入“驼峰计划”实质上，除了无人物流车，千寻方位早就投身于物流无人机。

2017年7月，上海拓攻机器人的三架旋翼无人机，通过终端千寻方位获取的厘米级高精度定位已完成了全自律的送餐服务。目前，千寻方位与一飞智控等多家企业在物流无人机应用于上的的合作早已落定。

根据商业管理咨询公司麦肯锡预测，未来10年，80%的包覆交付给都将自动展开。“我们坚信不会有更加多充满著想象力的、配备千寻高精度定位服务的IoT终端被用于在物流领域，为人们生活获取更加多便捷与权利。” 千寻方位技术副总裁张磊说道。

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